W dniach 13 - 14 sierpnia 2011 w naszym porcie spotkają się entuzjaści klasy DZ na 24-godzinnych regatach "DEZET".

Organizatorzy:
- Międzynarodowe Centrum Żeglarstwa i Turystyki Wodnej,
- Mazurska Szkoła Żeglarstwa,
- Redakcja Magazynu Sportów Wodnych i Turystyki H2O

Miejsce:
Międzynarodowe Centrum Żeglarstwa i Turystyki Wodnej
11- 500 Giżycko, ul. Moniuszki 24 tel. (087) 428 59 71

Termin:
13-14 sierpnia 2011 r.
start do głównego wyścigu 13 sierpnia o godz. 13.00

Ważne dokumenty:
- Komunikat nr 1
- Komunikat nr 2
- Zgłoszenie do regat

Szanowni Państwo,

Bardzo miło nam zakomunikować, że honorowy patronat nad Mistrzostwami objął Pan Jacek Protas Marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Zadanie zostało zrealizowane przy wsparciu finansowym Samorządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego.


Przedstawiamy zasady udziału
w X Międzynarodowych Mistrzostwach Polski DZ:

1. Nie zmieniają się warunki finansowe uczestnictwa w regatach, obowiązują wszystkie ceny jeszcze z 2002 roku, z pierwszych regat. Wpisowe wynosi 10 zł od osoby, plus dla tych, którzy nie mają koszt ubezpieczenia (około 5-7 zł od osoby ; polisę będzie można wykupić przed regatami). Opłata wpisowego pobierana będzie w chwili zgłoszenia załogi do regat. Dla załóg istnieje możliwość bezpłatnego rozbicia namiotów na terenie ośrodka.

2. Jachty ścigać się będą w klasach:
1) TRADYCYJNEJ - "ciężkiej szczecińskiej",
2) KLASYCZNEJ - "lekkiej janmorowskiej";
3) OPEN - jachty z dowolnym rodzajem i wielkością ożaglowania (bermudzkie, sztaksle, genakery, spinakery itd.)

3. Tradycyjnie uczestnicy regat otrzymują gorący posiłek regeneracyjny i zwolnieni są z wszelkich opłat wynikających z tytułu pobytu w ośrodku (slipowanie jachtu, wyładunek i załadunek jachtu dźwigiem, opłaty portowe, korzystanie z sanitariatów). Opłaty będą pobierane wyłącznie za wyżywienie (na miejscu jest stołówka, bar i kawiarnia) oraz za korzystanie z natrysków. Opłaty będą pobierane także za postój jachtów towarzyszących.

4. Do regat można zgłosić się nawet w dniu startu i wówczas dopełnić wszystkich formalności przedstartowych. Prosimy jednak zamiar udziału w naszej imprezie zgłosić wcześniej organizatorom (nawet bez podawania nazwisk członków załogi), ponieważ przygotowujemy dyplomy dla wszystkich uczestników regat i bardzo ułatwi nam to działania. Zgłoszenia najlepiej składać e-mailem na adres zamieszczony na końcu pisma.

5. Wyścig główny, 24-godzinne regaty żeglarskie, zorganizowany zostanie na przedstawionej osobno trasie. Przebieg trasy ( w zależności od warunków pogodowych i po konsultacji z ratownikami) zostanie przedstawiony na odprawie sterników, bezpośrednio przed startem. Regaty całodobowe to pojęcie umowne, pierwszy jacht na mecie spodziewany jest po około 19-20 godzinach żeglugi.
O godzinie 12.00 w dniu 14 sierpnia zamykamy linię mety i oznaczymy miejsca wszystkich jednostek, które jeszcze uczestniczą w wyścigu. Chcemy by wszystkie jachty, które do tego czasu nie wycofały się z wyścigu zostały sklasyfikowane i wzięły udział w ceremonii zakończenia Mistrzostw, dnia 14 sierpnia o godzinie 16.00, a różnica pomiędzy pierwszym i ostatnim jachtem w ubiegłych latach wynosiła zawsze kilka godzin.

6. Nie stawiamy żadnych ograniczeń związanych z wiekiem członków załóg, liczy się kondycja fizyczna i zapał do całodobowej rywalizacji sportowej.

7. Liczba członków załogi została ustalona na 8 - 12 osób. Początkowo chcieliśmy narzucić stałą liczbę załogi, ale często regaty są dla załóg tylko fragmentem rejsu po Mazurach i sternicy nie chcą zostawiać na brzegu części załogi. W innych przypadkach mówiono, że stała ekipa żegluje od lat w składzie 8-osobowym i nie jest zainteresowana braniem przypadkowych ludzi z kei. Organizatorzy chcą wprowadzać jak najmniej zakazów, stąd też pewna dowolność w tej kwestii.

8. Nie stawiamy barier formalnych jachtom. Do udziału zapraszamy wszystkie Dezety, wszelkie typy konstrukcji, wykonane z każdego możliwego materiału. Jachty powinny posiadać oświetlenie podczas żeglugi nocnej.

9. Dopuszczamy wszelkie formy sponsoringu na jachtach (żagle, burty) i strojach załogi zgodnie z przepisami ISAF. Nie będą dopuszczone na jachtach reklamy firm i produktów bezpośrednio konkurujących z organizatorami i ewentualnymi (o ile będą) sponsorami regat. Od reklam organizatorzy nie pobierają żadnych prowizji, Załogi mają obligatoryjny wymóg naklejenia nalepek dostarczonych przez organizatorów pod rygorem wykluczenia z wyścigów.

10. Prosimy o zabranie na regaty banderek ze wszystkich dotychczasowych regat. W tym sezonie będą nowe, ale chcielibyśmy pielęgnować tradycję i co roku dodawać każdemu uczestnikowi kolejną, by razem tworzyły kolekcję. Wzorem jest dla nas dekoracja jachtów podczas Cutty Sark Tall Ships Race. W przyszłości armatorów i uczestników startujących od początku chcielibyśmy nagradzać osobno.

11. Prosimy pamiętać, że logo regat jest chronione prawem autorskim i jego wykorzystanie bez wiedzy autorów może skutkować konsekwencjami prawnymi. Uczestnicy regat często sami przygotowują okolicznościowe koszulki czy inne gadżety do celów promocyjnych. Na życzenie zainteresowanym prześlemy logo w postaci cyfrowej wraz ze zgodą na jego wykorzystanie. Nie wyrażamy jednak zgody na wykorzystanie naszego logo w celach komercyjnych.

12. Nasza impreza zachowuje charakter niekomercyjny, jeżeli pozyskamy jakiekolwiek środki finansowe lub rzeczowe przeznaczymy je na organizację regat i nagrody. Przed dwoma laty załoga BO WARMII załatwiła nagrody rzeczowe od zaprzyjaźnionych z Nimi firm. Prosimy o podobne inicjatywy.

13. Wciąż niektóre Dezety nie mają nazwy własnej. Bardzo prosimy o rozważenie możliwości nazwania jachtów, co ma znaczenie czysto praktyczne dla organizatorów regat. W masie startujących jachtów łatwiej jest operować nazwami niż numerami rejestracyjnymi, a kilka z nich nie ma nawet numerów. Planujemy ponadto zrobić kronikę regat i w sposób szczególny honorować zwycięzców. Prosimy jednak wyobrazić sobie sytuację, w której na tablicy honorowej obok nazw ZAKARA, BO WARMIA, EGERIA czy REKIN (dotychczasowi zwycięzcy) pojawi się nagle SW 2244 lub zwycięży jacht w ogóle bez żadnego wyróżnika. Oczywiście w tej sprawie decyzja należy do armatora jachtu, my tylko prosimy.

Jesteśmy otwarci na wszelkie propozycje i uwagi z Państwa strony, na wszystkie wątpliwości i pytania odpowiemy niezwłocznie. Pełnimy dyżur telefoniczny oraz e-mailowy, adresy poniżej.

telefon: (087) 428 59 71
e-mail: sail@sail-mazury.pl; msz@msz.org.pl
Dziękujemy za przychylność dla naszego projektu i wiele ciepłych słów kierowanych pod naszym adresem. Zapraszamy wszystkich uczestników i widzów na nasze regaty, życzymy dobrej zabawy i wielu wrażeń..